泵車預熱主要分為底盤預熱和上裝部分的預熱,底盤部分的預熱我們都很清楚,遇到天氣冷的時候,發動機著火都很困難,一部分原因是因為電瓶虧電,另外一部分原因是因為柴油在低溫下凝結,堵塞油路而導致的。同時,如果要預熱上裝部分,就必須要保證底盤的動力系統能夠正常工作。因此,出車之前,第一件事就是要保證發動機能夠正常啟動,這包括供電系統、燃油供給系統、剎車系統都能正常工作,確保行車安全。
而上裝部分的預熱主要針對的是液壓系統,因為電氣系統受溫度的影響不會很大,而且只要底盤供電正常,電氣系統就能正常工作。而液壓系統中,液壓油受環境溫度的影響比較大,低溫會導致其流動性變差、黏性上升,這就有可能導致液壓油泵吸空,油缸因為液壓油的黏性強,排量減少,動作會變得很緩慢,因此需要在正式工作之前,對整個液壓系統進行預熱,讓其自身的工作溫度上升,確保其性能不受外界環境溫度的影響。

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