混凝土泵車上裝液壓系統一般有四種液壓泵,分別是主油泵、衡壓泵、攪拌泵和臂架泵。從液壓泵的工作原理來劃分,除攪拌泵屬于齒輪泵以外,其它三種泵均屬于斜盤柱塞泵。相比較而言,斜盤柱塞泵的性能比齒輪泵更好,更精密也更昂貴,所以應該更加重視。
盤柱塞泵的工作原理比較復雜,簡單說來是靠斜盤拉動多個柱塞,在柱塞體里的循環往復運動達到泵油的目的。那么,當液壓油溫度較低、粘度較大時,柱塞在柱塞體里的往復運動必然因為吸空現象造成潤滑不良,進而造成柱塞和柱塞體的嚴重磨損。所以,如果在預熱前期液壓油粘度很高的情況下,讓主油泵保持空運轉,即液壓泵的斜盤與液壓泵軸向垂直,形象地說就是 “斜盤不傾斜 ” ,就可以最大程度地降低柱塞和柱塞體的磨損。
對于不同工作原理的泵車,讓主油泵空運轉的操作方法是不同的。在當前常見的混凝土泵送液壓系統中,有兩種是最主要的 ——開式系統和閉式系統。對于兩個系統的原理、區別和特點,在此不方便展開介紹。我們只根據原理,介紹讓主油泵的 “ 斜盤不傾斜” 的操作方法。
( 1)對于開式系統的混凝土泵車,可以在接通上裝取力時,把泵送排量設置在“ 零” 的位置。設置的方法可能因泵車的品牌和新舊程度不同而略有區別。
( 2)對于閉式系統的混凝土泵車,方法比較簡單,就是在接通上裝取力時,保持泵送停止狀態。
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