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混凝土泵車是如何改造而成的?有哪些零部件

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2019.12.06
信息摘要:
混凝土泵車有哪些部件?

       混凝土泵車 是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。

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       混凝土泵車的發(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外,也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置。
  混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機。

  在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機 的動力通過變速箱傳給分動箱,再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。

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  當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。
  現(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的 2:由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成
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