密封
如同發動機氣缸壁與活塞、活塞環以及活塞環與活塞環槽之間都留有一定的間隙,這些間隙的存在容易造成燃燒室內的混合氣竄入曲軸箱,如此不僅可能會加速了潤滑油的變質,甚至會降低氣缸壓力和發動機的輸出功率。潤滑油可以在各配合件的間隙中形成油膜,保證氣缸的應有壓力,從而起到了密封的作用。
冷卻
一些零部件在作業時會進行高速的相對運動,從而受到摩擦和高溫燃燒的影響而具有較高的溫度。這時候,潤滑油流經零件表面時可以吸收部分熱量,通過機油散油熱器(又稱冷卻器)和油底殼散發到大氣中,從而起到了冷卻的作用。
降低噪聲
零件工作表面之間的潤滑油膜能減輕金屬零件之間的撞擊噪聲,此外液體潤滑油具有一定的吸振能力。
應力分散
液體潤滑油能使局部受到的集中應力分散,此外液體潤滑油增大了零件的實際承壓面積,因此起到緩沖局部峰值壓力的作用。
緩沖
當發動機汽缸壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,潤滑油能使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
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