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混凝土泵在泵送中途接管時,為什么每次只能加接一根?

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2019.09.01
信息摘要:
本文介紹了混凝土泵在泵送中途接管時,為什么每次只能加接一根。

混凝土泵管道連接錯誤會導致堵管,因此在接管時需要遵循以下原則:管道布置時應按照短距離、少彎頭和大彎頭來進行布管,盡量減小輸送阻力,同時也就減少了堵管的可能性。混凝土泵出口錐管處,不能直接接彎管,至少應接入5毫米以上的直管后,再接彎管。

泵送中途接管時,每次只能加接一根,且應用水潤滑一下管道內壁,并排盡空氣,否則極易造成堵管。垂直向下的管路,出口處應裝設防離析裝置,預防堵管。高層泵送時,水平管路的長度一般應不小于垂直管路長度的15%,且應在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5分鐘時,應關閉截止閥,防止骨料倒流,導致堵管。由水平轉垂直時的90度彎管,彎曲半徑應大于500毫米。

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骨料或砂漿遇水時,極易造成離析。有時在泵送砂漿時,便會發生堵管現象,就是因為砂漿與管道中的水直接接觸后,砂漿離析而引起的。骨料或砂漿離析導致的堵管,其預防的方法就是在泵送骨料前用水濕潤管道后,從管道的低點將管道接頭松開,將余水全部放掉,或者在泵水之后,泵送砂漿之前,放入一海綿球,將砂漿與水分開。泵送完畢清洗管道時,也要放入一海綿球,將水與骨料分開,否則極易造成堵管。

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